发动机 工作时,各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上,并且发生高速的相对运动,有了相对运动,零件表面必然要产生摩擦,加速磨损。因此,为了减轻磨损,减小摩擦阻力,延长使用寿命,发动机 上都必须有润滑系。
润滑系统的功用 就是在发动机 工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机 工作可靠性和耐久性的目的。
润滑方式
由于发动机 传动件的工作条件不尽相同,因此,对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。
1. 压力润滑
压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。
2. 飞溅润滑
利用发动机 工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式,称飞溅润滑。该方式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构 的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。
3. 润滑脂润滑
通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面,如水泵及发电机轴承等。
润滑系统的组成 及油路
润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成 。此外,润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。现代汽车发动机 润滑系统的油路大致相同。
( 汽车维修技术网 https://www.qcwxjs.com/)
汽车发动机润滑系统测试题思考题1.润滑系统一般由哪些零部件组成?安全阀、旁通阀和止回阀各有何功用?2.机油有哪些功用?机油SAE5W40和SAE10W30有什么不同?3....
引擎寿命除设计因素外,润滑系统对汽车发动机的正常工作起着举足轻重的作用。润滑系统主要由油池、机油泵、机油滤清器、阀门装置及铸于发动机体的油道组成。润滑系统具有润滑清洁、散热和密封四大功用。当然...