上、下止点

虽然从发动机活塞顶部看是圆的，但其实活塞的形状是椭圆形的。这样做的好处是可以有效避免受到垂直于活塞销轴线方向挤压的机械变形，还可避免活塞工作...

活塞不是通用零件，而是专用零件。因为活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的关键零部件，其形状与所选用的燃烧室形式有关。活塞并不是以一种国家标准...

发动机活塞的用处：1.活塞和汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室，是燃烧室组成部分之一。2.承受汽缸中的燃烧燃烧气体压力，并将气体压力通过活塞销传给...

发动机活塞有铝合金活塞，也有铸铁活塞，还有钢活塞或者组合活塞。因为活塞在高温、高压、高速、润滑不良的环境下工作，所以需要有足够的强度、刚度、...

发动机活塞一般有三个环，从燃烧室活塞的顶部往下分别是第一道气环，第二道气环，油环。第一道气环和第二道气环也称为压缩环，在安装时，开口方向要相...

在正常使用过程中，活塞的主要损伤形式是活塞环槽、活塞销座孔及活塞裙部的磨损，其中以活塞环槽的磨损最为严重，活塞裙部由于承压面积较大，润...