由于发动机的工作方式不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的
润滑方式。
（1）压力润滑：
压力润滑是以一定的压力把
润滑油供给给摩擦表面的
润滑方式。这种方式主要用于主轴承
连杆轴承及
凸轮轴轴承等
负荷较大的摩擦表面的润滑，具有润滑可靠，效果好，对摩擦表面有良好的清洗和
冷却作用。
（2）飞溅润滑：
利用
发动机工作时某些运动零件飞溅起的油滴对摩擦表面进行到的一种润滑方式。
（3）润滑脂润滑：
对一些不太重要、较分散的部位，采用定期加注
润滑脂的方式进行润滑。在汽车发动机上采用以压力润滑方式为主，飞溅润滑、润滑脂润滑为辅的混合润滑方式。
润滑方式选择时应该主要考虑以下几方面；
（1）、润滑介质的性能好坏；
（2）、负荷
特性和大小；
（3）、工作的温度高低；
（4）、 运动速度的大小；
（5）、工作环境的温度；
（6）、摩擦副的
结构特点和润滑方式。
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