发动机熄火故障维修

03-23

发动机熄火是经常遇到的发动机问题之一了，特别是一些比较高龄的汽车，因为长期使用可能有些零部件已经过了使用期限，从而导致发动机熄火。那么究竟有哪些常见的故障会导致发动机突然熄火呢？下面我们一起简单的了解一下，常发的熄火故障都有哪些。

发动机熄火一般分为几种情况，即发动机突然熄火、发动机怠速熄火、发动机间隙性怠速熄火等

发动机突然熄火
发动机突然熄火是指发动机在运转中突然自动停机的故障现象，发动机突然熄火往往在熄火前未出现异常症状。出现突然熄火的原因很多，有些伴随现象往往不易被发现，需要耐心查找。在原因没有查明之前，不应试图重新起动发动机，以免造成更大事故。

造成发动机熄火原因：
原因1：燃油用完或油路堵塞
原因2：燃油质量低劣
原因3：燃油输油管道漏气
原因4：内输油路或外输油路漏油
原因5：燃油泵驱动轴断裂
原因6：燃油泵驱动轴磨损
原因7：怠速弹簧装配不对
原因8：限速器离心锤装配不当
原因9：燃油中有水分或蜡质
原因10：燃油泵校准不正确
原因11：密封垫漏气

发动机熄火故障维修

发动机熄火关系到油、电、气，所以我们应该从供油、、供电、进排气这几方面排查汽车维修

发动机熄火可能原因：油路堵塞

检查发动机供油系统

通过这张燃油供给装置的结构图，我们就可以清晰的看到发动机工作时的燃油流向：通过电动燃油泵、燃油滤清器，进入油管，最后由喷油器喷出。
在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。

检查燃油泵
电动燃油泵的功用是将油箱内的燃油泵入供油管，给各喷油系统提供所需要的燃油。通常情况下它会浸泡在汽油中工作，同时靠汽油来降温，其常见故障就是由于汽油中的杂质导致的堵塞，另外还有因汽油不足导致高温而烧坏。www.qcwxjs.com
为减少此类情况的发生，我们就需要在用车过程中在正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。

检查喷油嘴
喷油嘴：常会发生堵塞或喷油不正常。
电喷发动机中使用的汽油喷嘴是电磁式的，在电磁线圈的磁场作用下将加压的汽油从喷油口喷出。
其常见故障有喷油嘴的粘滞、堵塞、泄露，和电磁线圈的短路、断路及老化引起的失灵。
这就需要我们除了添加达标的油品外，还要注意汽油滤清是否仍能正常工作。

发动机熄火可能原因：进气系统故障

检查进气供给系统
空气供给装置和供油装置同等重要，它的畅通也是保证油气混合气体比例正常的关键，在这一系统中，空气经空气滤清器、空气流量计、节气门体进气总管、进气歧管，最终进入气缸。

检查节气门
节气门：发动机的咽喉，常会因堵塞造成进气不足，导致发动机熄火节气门功用是通过调整开度的大小，控制进入气缸的可燃混合气的数量，形象的比喻就是发动机的咽喉。www.qcwxjs.com
由于节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，这部分最容易凝结杂质，因此需要根据一定的周期对其进行清理。如果节气门因杂质造成堵塞，将导致进气量不足造成熄火以及怠速不稳。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。

检查进气歧管：
进气歧管存在泄漏时会导致怠速不稳甚至熄火，发生此类故障时车辆会有强烈抖动。在可燃混合气体进入汽缸前，还要经过进气歧管。在自然进气发动机的进气行程中，主要依靠缸内的真空度（又称负压）吸入气体。当进气管存在泄漏时，真空度过小，无法吸入足够的气体，将导致发动机运转无力、启动困难、怠速不稳、排放不达标，甚至熄火。当出现真空泄露时的表现为行车中抖动强烈，因此这类故障比较容易判断。