在发动机的零件中，活塞环的作用十分微妙，稍有不良就会影响整个发动机的性能，所以安装活塞环要格外的细心，如果安装不当会引起发动机各种故障，从而不能充分发挥活塞环的工作效能。下面是活塞环的安装方法大家必须注意一下。
活塞环安装前准备
安装前应彻底检查活塞环和环槽是否清洁，在安装和总装过程中也要彻底保持清洁。
装配前先要测量汽缸
内径，活塞环对汽缸的适应性是有一定限度的，旧缸的磨损和变形程度，新缸的加工精度等，必须检查它们是否符合规定。
一、 打标记 YL 、 Y 面必须向上。
二、 安装时平正度的保持。
活塞环各项工作效能以气密性最为重要。如果受到上下扭曲，将产生永久变形，（如图 ），致使在环槽内不能保持完全密封。用手将活塞环撑开来装到环槽中去时，就容易产生扭曲，由于扩张应力产生的轴向扭曲，使环在上下方向受力，有时也会使活塞环折断，因此必须注意使活塞环保持平正，而且在开口处应尽可能只用正确的切向作用力，因此一定要使用拆装工具来安装。
三、 自由开口的扩张极限
安装时，开口扩张不能超过厚度的八倍，否则就超过环的设计应力，使活塞环有折断或变形的危险。也不要随便的用手闭合开口，以免产生变形。
四、使用前禁止加工开口
活塞环是作为一个精密的零件加工而制成的，随便加工开口，环的曲线形状改变，造成漏光，又因增大了开口间隙，就有可能导致上油、漏气和压力降低等等。（如图）
五、 刮油环的安装
（1）三片式钢制刮油环
首先将弹性衬环装在刮油环的环槽内，将衬环端部完全对接，再在衬环端部完全对接的状态下用拇指按住，将上刮片环的开口与衬环端部向左错开 90 °，整周装入。再将刮片环的开口如图 所示，与衬环端部向右错开 90 °装入下刮片环，装配后检查活塞环在圆周方向是否能灵活转动，整体组合油环位置如图 。
（2）具有螺旋簧的刮油环
拆开图 所示的螺旋衬环的接口，卷放在第一道刮油环环槽中，再将衬簧两端连接起来，最终将刮
油环本体装到螺旋衬簧上。
如：图 所示为安装状态，这时刮油环切口必须在衬簧接口的对面。
六、 安装状态的检查
二道环、一道环顺序安装，错位 180 °。油不、压缩环的安装位置如图 。
七、 活塞环安装后再次检查规定的环槽中是否安装了规定的活塞环，顺序、位置等。
八、 活塞装入汽缸
将装配好的活塞环活塞装入汽缸时，应在汽缸、活塞、活塞环上全部很好的涂敷发动机
机油，然后将活塞环充分闭合至汽缸直径，将活塞装入汽缸。
九、 活塞环从环槽中取出
拆卸活塞环，如果打算再用，就应和安装时一样，用活塞环工具取出，并慎重操作。如果活塞环被粘结在环槽中，取出之前，要非常小心的先使活塞环能够自由活动，避免取出时损坏。
十、 活塞环的保存
活塞环是精密加工而制成的，因其形状易于改变，保存时应平放，避免不稳定的放置状态。
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