活塞环坏了的症状有:1.发动机工作不正常,动力不足;2.烧机油,出现蓝色尾气;3.由于得不到很好的散热与润滑,可能会造成爆缸或拉缸。
活塞环包括气环和油环两种。
气环的作用是保证活塞与汽缸壁间的密封,防止气缸中的高温,高压燃气大量漏入曲轴箱,同时还将活塞顶部的大部分热量传给气缸壁,再有冷却液或者空气带走。油环用来刮除气缸壁上多余的机油,并在气缸壁面上涂布一层均匀的机油膜,这样既可以防止机油窜入气缸燃烧,又可以减少活塞,活塞环与汽缸壁的磨损和摩擦阻力。此外,油环也起到封气的辅助作用。
总之,在高压,高温,高速以及润滑困难的条件下工作的活塞环,是发动机所有零件中工作寿命最短的。当活塞环磨损到失效时,将出现发动机起动困难,功率不足,曲轴箱压力升高,机油消耗增大,排气冒蓝烟,燃烧室,活塞等表面严重积碳等不良状况。
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