配气相位是什么
11-07
实际发动机的工作中,为使进气充分、排气干净,进气门和排气门均存在早开晚关的情况,进气门和排气门的开启持续时间也大于180°曲轴转角。发动机进气门、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,称为配气相位,通常用曲轴转角来表示。
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实际发动机的工作中,为使进气充分、排气干净,进气门和排气门均存在早开晚关的情况,进气门和排气门的开启持续时间也大于180°曲轴转角。发动机进气门、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,称为配气相位,通常用曲轴转角来表示。
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