1、 转向器轴承过松或转向器齿合传动副间隙过大。
2、 主、横拉杆球头销磨损松旷，产生松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。
3、 转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大。
4、 前轮毂轴承松旷，轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。
5、 前轮弯曲，铆钉松动。
6、 车架和轮辋变形。
7、 前束过大或过小：汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及
转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。
8、 车轮动平衡：行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，
方向盘抖动。
9、 汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。
汽车方向盘抖动故障表现一般有下面几种
在修理过程中，我们根据不同情况，对车辆的转向各连接部位，如方向盘的旷量、前束、前轮定位、车轮动平衡、悬挂弹簧及转向减震器进行了仔细的检查，找出问题进行调整、修理及更换配件，恢复车辆原来的稳定性，确保行车安全。
故障表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常 。
处理方法：
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
故障表现：行驶在平坦路面上车辆正常 ，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
处理方法：
这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得
不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
故障表现：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。
处理方法：
出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
故障表现：高速行驶中出现车身共振。
处理方法：
常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油 。
故障表现：高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
处理方法：
刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动 。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
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