顺应节能、减排、轻量化和小型化的发展趋势,很多车型都搭载了小排量增压发动机。这类发动机在运转时,对冷却系统的工作效率要求更高,结构也更复杂。其中,中冷器是增压发动机进气冷却的必备热管理部件,其对增压发动机的工作效率起着关键作用。那么,中冷器漏气了会怎么样?当中冷器出现故障坏了发动机会有什么异常症状表现?中冷器常见的故障有哪些呢?下面我们一起来了解一下吧。
中冷器漏气了会怎么样
中冷器的作用是对因压缩而升温的空气进行冷却,使其体积收缩,确保发动机进气的充气效率。中冷器的入口与增压器输出端相连,出口与节气门相连,因此如果管路接口存在泄漏或者中冷器漏气,就会导致进气压力降低,造成发动机进气量不足。
此外,多数中冷器在车辆上的安装位置较低,靠近地面,且位于发动机舱前端,因此容易受到外界硬物的撞击,形成外观损伤,并造成泄漏。
另外,如果进气未经过有效过滤,灰尘、沙粒等杂质进入中冷器,也会对中冷器内部造成损伤害。因此,使用优质空气滤清器并按规定周期更换,对保护中冷器的可靠工作也有很大帮助。
中冷器坏了汽车有什么症状表现?
增压发动机节油的原理之一,是将更多空气压入缸内,提高充气效率。当中冷器的管路或接口气密性差,存在泄漏,则经由增压器建立的进气压力就会被泄掉,导致进入气缸的空气量低于标准。进气量不足,加之燃油喷射量比较少,这势必会导致发动机的动力输出有所衰减。当泄漏严重时,车辆甚至会难以行驶,并且发出发动机故障报警。
部分车型使用的是水冷式中冷,让来自增压器的高温空气靠近冷却液,以此进行散热。因此,如果车辆使用了劣质冷却液,或是用自来水替代冷却液,则水冷式中冷器的水道就可能被堆积的水垢堵塞。此时,高压空气无法得到散热,以高温膨胀的状态进入气缸,这会降低发动机的进气量,造成动力减弱。
进气冷却部件的工作状态对增压发动机的运转至关重要,碰撞导致结构损伤、进气杂质过多引发内部损伤、管路连接气密性差,以及水垢堵塞水冷式中冷器等,都可能使进气冷却部件工作异常。
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