汽车发动机无法起动的原因故障分析与检测步骤

下面已电控发动机为例

1、电控发动机不能起动的故障现象：起动机不能带动发动机或转动困难；起动机能带动发动机，但不能起动（无着车征兆或有着车征兆，但不能起动）。

2、电控发动机不能起动的故障原因：有起动系、点火系、汽油喷射系统及发动机机械部分故障。

1、确定防盗系统是否锁定

2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）

3.1 起动系正常，检查点火系是否正常，

3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。

4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。

4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。

根据检测步骤检查燃油压力、点火能量、配气正时及气缸压力均正常，用解码器读取故障代码，其代表信息为凸轮轴控制信号故障和霍尔信号发生器对地短路。打开发动机仓盖，拆检霍尔信号发生器，发现脉冲环脱落，更换脉冲环后，发动机顺利起动，分析原因由于霍尔传感器损坏，发动机点火顺序不正确，导致发动机无法起动

此故障现象为点火错乱的典型故障，检查点火线无故障，检查分电器，转子滑转，造成点火顺序和点火时刻错乱，更换分电器后故障排除。

先检查点火系正常，测量油压，压力表五指示，证明燃油系统有故障，先检查燃油泵的电路（根据电路图测试相关端子的电压），发现继电器燃油泵触点损坏，更换主继电器后，故障排除。

检查分电器，发现高压线末端与气缸体间无高压火花，说明是点火线圈和点火控制器故障，根据电路图测试相关端子间的电阻值，发现点火控制器电路断路，更换点火控制器后，发动机顺利起动。

发动机不能起动的故障原因主要有起动系、点火系、汽油喷射系统及发动机机械部分故障。在实际中点火系故障所占比例最大。