车道保持辅助功能使用方法
在车道辅助系统中,选择车道保持辅助功能,可开启或关闭此功能。
启动发动机后,按压按钮或通过多媒体显示屏可以调出智能驾驶控制界面,开启或关闭车道保持功能。
车道保持辅助功能简介
车道保持辅助功能通过前风窗玻璃上的摄像头识别车道分界线,可在驾驶员无意识偏离车道时,辅助驾驶员校正方向盘。若校正失败,则发出声光报警,以提示驾驶员安全驾驶。
系统只要识别到一条车道分界线,车道保持辅助功能便进入工作就绪状态。
由于车道保持辅助功能是为车辆在高速公路和其他条件良好的公路上行驶时而设计的,所以当车速在 60 ~140 公里/小时范围内时,系统才开始工作。
组合仪表显示
开启车道保持辅助功能后,组合仪表上将显示车道分界线。
〉 组合仪表上的车道分界线显示为灰色,表示系统未检测到车道分界线。
〉 组合仪表上的车道分界线显示为绿色,表示系统已检测到车道分界线。
〉 组合仪表上显示方向盘校正标识,表示系统正在校正相应侧方向盘。
〉 组合仪表上的车道分界线显示为红色并闪烁,表示车辆在驾驶员非主动变换车道的情况下发生偏移,且方向盘校正失败。此时,车辆将发出声光报警,提示驾驶员及时矫正方向,回到当前车道内。
车道分界线指示图为示意图形,仅供参考,具体请以实车为准。
车道居中保持功能
车道居中保持功能意思是通过前风窗玻璃上的摄像头识别车道分界线,可辅助驾驶员将车辆控制在当前车道中央区域行驶。若车辆偏离当前车道,则发出声光报警,以提示驾驶员安全驾驶。
车道居中保持功能使用方法
开启车道保持辅助功能后,选择车道居中保持功能,可开启或关闭此功能。
当系统识别到左右两侧车道分界线时,车道居中保持功能便进入工作就绪状态。
由于车道居中保持功能是为车辆在高速公路和其他条件良好的公路上行驶时而设计的,所以当车速在 60 ~140 公里/小时范围内时,系统才开始工作。
组合仪表显示
开启车道居中保持功能后,组合仪表上将显示车道分界线。
〉 组合仪表上的车道分界线显示为灰色,表示系统未检测到车道分界线。
〉 组合仪表上的车道分界线显示为绿色,表示系统已检测到车道分界线。
〉 组合仪表上的车道分界线显示为绿色并出现三角符号,表示系统正在校正方向盘。
〉 组合仪表上的车道分界线显示为红色并闪烁,表示车辆在驾驶员非主动的情况下偏离当前车道,且方向盘校正失败。此时,车辆将发出声光报警,提示驾驶员及时矫正方向,回到当前车道内。
车道分界线指示图为示意图形,仅供参考,具体请以实车为准。
紧急车道保持功能
使用方法
开启车道保持辅助功能后,选择紧急车道保持功能,可开启或关闭此功能。
功能简介
紧急车道保持功能通过前风窗玻璃上的摄像头识别车道分界线,当驾驶员无意识偏离车道或打开转向灯即将变道时,若与相邻车道对向来车、同向后方来车存在碰撞风险时预先校正方向盘,降低碰撞风险。
提示
系统只要识别到一条车道分界线,紧急车道保持功能便进入工作就绪状态。由于紧急车道保持功能是为车辆在高速公路
和其他条件良好的公路上行驶时而设计的,所以当车速在60 ~120 公里/小时范围内时,系统才开始工作。
警告
在某些情况下,紧急车道保持功能可能无法正常工作或不起作用。
例如:
〉对于较小的目标(摩托车、自行车等)。
〉对于静止的目标。
〉当前车辆过于接近前车行驶,阻碍摄像头探测时。
〉后车过于接近当前车辆行驶,阻碍传感器探测时。
开启紧急车道保持功能后,组合仪表上将显示车道分界线。
〉组合仪表上的车道分界线显示为灰色,表示系统未检测到车道分界线。
〉组合仪表上的车道分界线显示为绿色,表示系统已检测到车道分界线。
〉组合仪表上显示方向盘校正标识,表示系统相应侧已进行方向校正。
〉组合仪表上的车道分界线显示为红色并闪烁,表示车辆在驾驶员非主动的情况下偏离当前车道,且方向盘校正失败。此时,车辆将发出声光报警,提示驾驶员及时矫正方向,回到本车道内。
提示
车道分界线指示图为示意图形,仅供参考,具体请以实车为准。
灵敏度设置
在车道辅助系统中,可设置车道辅助系统的灵敏度。灵敏度分为低、标准、高三个级别。
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