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单边转向不足故障的诊断与排除

08-30 01:42:35

1.故障现象
汽车转弯时,有时会出现转向盘左右转动量或车轮转角不等。
2.故障原因
1)转向摇臂安装位置不对。
2)转向角限位螺钉调整不当。
3)前钢板弹簧、骑马螺栓松动,或中心螺栓松动。
4)直拉杆弯曲变形。
5)钢板弹簧安装时位置不正,或是中心不对称的前钢板弹簧装反。
诊断与排除
诊断这类故障,主要根据使用维修情况
1)若汽车转向原来良好,由于行驶中的碰撞而造成转向角不足或一边大一边小时,应检查直拉杆、
前轴、前钢板弹簧有无变形和中心螺栓是否折断等现象。
2)若维修后出现转角不足,可架起前桥,先检查转向摇臂安装是否正确。将转向盘从左边极限位置转到右边极限位置,记住总圈数,再回转总圈数的一半,察看转向轮是否处于直线行驶位置,如不是则应重新安装转向摇臂。
(1)若左右转向角不等,则应相应调整。
(2)当前轮转向已靠到转向限位螺栓时,最大转向角还不够,则转向限位螺栓过长,应予调整或更
换。
(3)如前钢板弹簧中心不对称,则应检查是否装反。

小结:

机械式转向系故障主要有转向沉重、行驶跑偏、低速摆头、高速摆头、单边转向不足等。
转向沉重主要是由与转向器轴承过紧、啮合间隙过小、缺油;转向操纵机构发卡;转向传动机构过紧、缺油;车架、车桥、悬架变形造成前轮定位失准;轮胎气压过低等原因造成。行驶跑偏主要是由左右前轮参数不相等造成,如气压、直径、前轮定位角、一遍车轮制动拖滞等。低速摆头主要是由转向器和转向传动机构、转向操纵机构松旷,传动间隙过大所造成。高速摆头主要是由轮胎不平衡、车架、悬架变形造成前轮定位角改变,悬架系统损坏、车轮偏摆量过大所造成。单边转向不足的原因主要有安装调整不当使左右转向角不等;前钢板弹簧、骑马螺栓松动,或中心螺栓松动,直拉杆弯曲变形。
测试题:就车测试(结合叙述)机械转向系转向沉重、行驶跑偏、低速摆头、高速摆头、单边转向不足故障的诊断与排除方法。

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