汽车行驶高速摆振现象、原因和故障排除

06-09 09:55:17

汽车在高速行驶的过程中，发现前轮有摇摆现象，这是什么原因造成的呢？下面汽车维修网小编介绍一下汽车行驶高速摆振现象、原因和故障排除。

【汽车行驶高速摆振现象】

高速摆振是发生在较高行驶车速（40~70km/h）时的一种摆振现象。它的出现与车速有关。只要在此速度区，路面上不大的一点冲击（没有冲击是不可能的）就会使前轮左右摆动，当速度低于或高于该速度区间就不会摆振。

【汽车行驶高速摆振原因】

一般是低速摆振的因素导致高速摆振；前轮胎使用修补的轮胎引起不平衡；前轮轮辋摆差太大（3~5mm），拱曲变形；传动系统的部件安装松动，传动轴弯曲，动平衡不符合规定；减振器失效，车架变形、铆钉松动，前轴变形或前钢板弹簧刚度不一致。

【汽车行驶高速摆振诊断与排除】

顶起驱动桥，前轮加安全塞块，启动发动机，逐步换入高速挡，使驱动轮达到摆振速度，如果此时出现摆振现象，则是传动系统故障。

如果不出现摆振现象，则是转向桥的故障。顶起转向桥，转动车轮检查静平衡情况和钢圈是否偏摆过大。必要时可换装良好的轮辋进行对比试验。检查减振器效能，其方法是用力扳动前保险杠（上下运动），查看减振器是否在伸张（或压缩）行程内动作，若车身上下颠簸2~3次后就停，也无异响，证明减振器良好（其中也含有钢板弹簧的刚度）；用尺测量前钢板弹簧前后端高度，将两侧的数据进行比较，误差不得超过15~20mm范围，否则应检修。

准确地检查高速摆振，有时需借助于测试仪具。在无测试仪具的情况下也常采用换件比较法即可诊断。

汽车行驶高速摆振维修注意事项

汽车高速振摆有两种情况；一是随着车速的提高振据逐渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆。当振摆引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障。
检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡；检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，如性能不符合规范应更换。

大家看完了汽车维修网小编的介绍之后大家是不是对于汽车行驶高速摆振现象、原因和故障排除这个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢汽车维修网小编今天为大家推荐的这些汽车知识呢！汽车维修网小编觉得这些内容汽车行驶高速摆振现象、原因和故障排除知识大家一定要好好的了解一下，对于用车来说还是很重要的。那么最后希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。

点击这里查看更多▼