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点火线圈故障现象 点火线圈坏了的前兆

12-01 22:46:43
点火线圈故障现象 ;点火线圈坏了有什么症状
1、点火线圈对应的汽缸会不工作,照成怠速抖加油门无力,加不上油,故障灯亮
2、点火线圈漏电,怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。
3、加速时有时候断电造成加速无力抖动。
4、同时缺缸时候,该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃,会从排气管排出。但实际上,排气管的温度很高,当混合气体到达排气管时候会因排气管的高温而燃烧,这时候燃烧产生大量热量会使排气管中三元催化气孔堵塞,导致三元催化失效

5、另外点火线圈坏了还会出现发动机震动厉害,跟拖拉机一样;给油,车没力;抖动,高档位上不去;坏了故障灯会亮;加油车往后坐,然后前窜,车突突,怠速时发动机抖动,尾气汽油味很大。

点火线圈故障现象 点火线圈坏了的前兆


点火线圈坏了的前兆


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点火线圈,就是俗称的高压梆,它就像一个变压器,把电瓶的电转换成高压,然后汽油发动机才能打火。没有点火线圈就会打不燃火。点火线圈实际上就是一个变压器,将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压,汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气。

点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用。当电流通过初级线圈时会产生磁场,从电流开始通入至磁场饱合(即达到最高程度)要经历一段时间。在发动机低速时,磁场能够达到饱合,在发动机高速时因时间缩短,磁场不能达到饱合,所产生的次级电压便会不足,火花也会减弱。

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