离合器有空气会怎样症状 离合器分泵进空气后果

液压离合器内有空气时，踩上去无力，软绵绵的，起不到一定的作用，会使离合器分离不彻底， 因为离合器是靠液体（专用液压油）来传递力的，进了空气后，由于踩踏板时管内的空气会被压缩，所以踩着会比较软。

离合器分泵进空气后果

离合器自由行程大、踏板发软、离合器分离不彻底、异响、换档困难、影响正常驾驶操作、变速箱齿轮容易打坏

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离合器有空气排空气方法

当离合器储液筒液面降低很多，或拆开管路时，易使空气进入液压系统。离合器液压系统中若有空气必须及时排出，否则会影响离合器工作。放气步骤如下：

(1)将离合器储液筒装满制动液。平时应经常检查储筒内液面高度，如不足时，应及时进行补充。
(2)取下离合器分泵后部放气塞的上防尘帽，将放气塞旋松，在分泵放气阀上装一根长度适当的胶管，把胶管另一端插入有少许制动液的容器中。反复踩下离合器踏板数次，使储油杯中的制动液由总泵泵入管路和分泵中。
(3)然后踩下踏板不放松，拧松放气螺塞，将管路中的气体从放气塞中排出，直至制动液开始流出，再拧紧放气孔螺塞。在排气过程中，如果储油杯中制动减少时，应及时补足。

要连续按上述方法操作几次，直至制动液中不见气泡为止。将放气塞旋紧，拔掉塑料管，套上防尘帽。