汽车轮胎扎钉子了补胎还是换胎？

轮胎被扎钉子，可以说是众多司机们日常最容易碰到的，也是让大家最窝火的一种小故障了。看上去不是什么大问题，然而极易碰到，让人防不胜防。

最近，青岛的一位车主在返家途中，短短一两公里的土路上捡起了足足70多颗钉子，报警后才查明是一辆过路货车因货物洒落而导致的。

那么，在日常生活中，我们该如何处理车胎被钉子扎的情况，又该怎样规避呢？

车胎扎钉子的原因

一是外部人为原因。

相关从业人员在处理带钉子的工业材料时没有公德心，随意在路边倾倒建筑垃圾和装修废料，车辆在路过时极易被尖锐物体刺伤轮胎。

此外部分不怀好意者故意在路中撒钉子，以“流动补胎站”的方式非法牟利。

二是驾驶者主观原因。

假使驾驶者在行驶时未能养成良好的行车习惯，随意加速或者超车，将会导致轮胎在短时间内受力过强，更容易被钉子扎到。

三是车胎原因。

假使车胎老化严重，橡胶将变得极为脆弱，加大被钉子扎到的可能性。

四是路况原因。

在综合交错的马路上，会存在诸如井盖、路缝等藏污纳垢之处，也是钉子非常可能出现的地方。

假使车辆沿着缝隙或者井盖等地行驶，将提高被扎的风险。

车胎扎钉子该如何处理

一是立刻更换备胎。

当车胎被扎之后，无论伤口大小，在有条件的情况下立刻更换备胎，这是最为稳妥的方法。

此外当伤口较大，或者是被较大物体刺伤轮胎时，都需要更换备胎。

二是检查被扎情况。

当无备胎更换时，可以采用液体检测法，将肥皂水涂抹在被扎处，假使没有气泡出现，可以缓慢行驶至附近修理店进行维修。

如果气泡出现，则需在原地等待救援。在找不到肥皂水时，可以用自己的唾液代替。

如何避免车胎扎钉子

一是及时更换老旧轮胎。

在车胎行驶超过6年或者10万公里之后，驾驶者需要及时进行更换。

在车胎磨损严重，出现磨平、鼓包和龟裂等情况时需要提前换上新胎。

二是经常检查胎压。

及时给车胎充气，避免出现胎压不足的情况。

三是保持良好的驾驶习惯。

条件允许时尽量在道路中间行驶，避免途径缝隙或者井盖。

四是远离建筑工地。

非必要情况下避免在此类地点行驶，规避钉子等尖锐物体。

说到最后：

车胎被扎是所有驾驶者都不愿意面对的问题，假使没有及时发现，将极易导致爆胎，进而引发安全事故。

同时换胎也是一笔不小的花费，很多新胎被扎更是让人难以心疼。在日常行驶的过程当中，大家需要谨慎驾驶。

按本文所述几点注意事项避免此种情况的发生。当发现车胎被扎后需要高度重视，及时采取措施进行处理，在行车安全上不容大意。

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