双离合变速器离合器打滑会造成什么现象
04-07 13:10:24
干式双离合由于没有油液散热的原因,所以也更容易出现温度过热的情况,尤其是走走停停的堵车环境下更容易发生,当发生温度过高的情况,变速箱会开启自我保护从而停止工作发动机及水温偏高, 影响变速箱散热。散热器格栅堵塞;节温器卡滞。变速箱离合器打滑,产生了额外的热量。
双离合变速器离合器打滑会造成现象:
1、自动变速器出现打滑,非常多状况下,并非内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,特别在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞;2、影响到无法实现对油压的有效果调节,引起顿挫冲击打滑问題的发生。与此同时, 变速器高温的问題也不一定容忽视。按照自动变速器修理协会数据称:“在全部有故障问题的自动变速器当中有90%以上是由于过热影响到的;3、高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速器噪音相应而来,与此同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速器内部造成(例如阀体),影响到变速器出现顿挫、冲击。假如温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后影响到渗漏,液压下降。假如温度更高,变速器开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高档车型那么就会报警,进到变速器保障模式)如不立刻解决,变速器那么就会报废。
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