汽车轮毂喷漆和烤漆有哪些不相同

04-08 15:19:06

一般汽车车漆是烤漆，轮毂表面处理工艺采取方式，可分为烤漆和电镀两种。

不相同的操作技法

1、不相同的操作技法面漆修补有一定的操作技法。出于添加腻子的附着力，一定要将需补漆的地方位置打磨成羽状，。有些店家不认真打磨，甚者根本不打磨，可想而知，这样子的腻子能维持多长时间。面漆修补大多数是局部喷涂，而亮油则要大面积喷涂，确保修补处与原车漆不留接口，力求毫无修补的痕迹；

2、3要注意钣金损坏若汽车有钣金损坏时，最好是找有钣金介子机的地方修复。由于传统的工艺是使用锤子敲打，受力不均匀，易使车身受伤，平整度亦难以保障。介子机通过吸附方式，把凹瘪的钣金吸平，对周围的损坏较小；

3、专业的面漆修补首要任务是要求做业环境。由于喷漆最担心的就是尘土和杂质的影响。若是工人的头屑、衣服上的纤维落在车上，那么就会形成斑点或鼓包。良好的做业环境就是要有专业的烤漆房，并有电脑调漆设备；

4、要想实行面漆修补服务，其次是要有特殊的快补材料。这样的快干的特殊材料是保障面漆修补很快的至关重要条件。传统的腻子是塑胶成份，表层粗糙，硬度低，收缩性大，易变形，且干燥时间长。特别不好的是，这样的腻子在修补后仍然在不断吸收潮气，容易出现龟裂和下陷。

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