车轮滚动半径变化原因有哪些

通俗点说，车轮滚动半径就是车轮在装车后的作用半径在未装车时，车轮充满了气，此时的半径最大，而装上车后受到汽车重力作用会压扁一点，这时车轮与地面接触点距车轮中心的距离即为车轮滚动半径

车轮滚动半径变化原：

1、轮滚动半径指的是车辆驾驶的半径，比如汽车驾驶一段距离为12米，但我们通过汽车的轮胎的运转圈数乘车轮半径的到的可能并不是12米；

2、这一滚动半径并不是指轮子的半径，而指的是汽车转弯的情况下并不是有个轮转快点有个转的慢的么，这样子才能实现转弯；

3、转弯并不是围着一个圆转吗，你转弯的大小不相同来实现的圆的大小，那个能转的弯最大时所成的圆的半径就是轮胎的滚动半径。

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