轮胎侧面划破没伤到线还可以用吗
04-14 16:59:54
不能,轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面,如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患,而且对于修补来说难度也是比较大的,因而好多人甚至是轮胎厂家都不建议进行修补。损坏并不严重,没有伤到帘线层。也就是轮胎的侧面并没有收到结构性的破坏,继续使用是没有问题的。不过安全起见,最好是找一个补胎店把缺失的这个部位补上并重新做动平衡,把它安装在后轮或当做备胎使用。毕竟轮胎的侧面是最脆弱的,这个部位的橡胶是用来保护里面的帘线层的,如果它再次受到损伤,就会伤害到内部的帘线层了,那就十分危险了。
不能用了,汽车轮胎的侧面划破或损伤,建议及时更换,在高速行驶时,易发生爆胎事故,存在重大安全隐患。侧面损伤划破的轮胎修复后可短期用于备胎使用,但不建议长期使用,应急备用可以,但高速行驶不建议使用。本人曾经历过两次轮胎侧面损伤划破的事情,修复后两个轮胎都没有长期使用,只是应急作为备用轮胎使用,且没有在高速长期行驶。侧面损伤的轮胎在修复时,补胎师傅也会告知‘存在安全隐患,不建议长期使用。’轮胎的侧面只是橡胶材质保护,不像轮胎正面底部保护强度高。
汽车轮胎侧面划破没伤到线是不可以用了,由于轮胎侧面是很薄的,划破了提倡更换:
1、轮胎是在各类车辆或机械上安装配置的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。一般情况下安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与地面的接触并保障车辆的驾驶性能;
2、轮胎常在复杂和苛刻的情况下使用,它在驾驶时承受着各类变形、负荷、力以及高低温作用,因而必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能;
3、与此同时,还是要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
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