车轮距变了怎么处理

这个问题需要具体到车型，主要看车身宽度和轮距宽度来决定是否需要，以及改变程度，这个不是空谈，是否需要，影响的原因有很多，如轮毂宽度，轮胎宽度，轮毂ET以及车身高度，避震的预压行程等问题，通常加宽轮距需要看车型的实际情况，和使用的轮胎，轮毂，刹车，避震等具体情况，过度的加宽轮距，需要对悬臂，半轴，拉杆等改装，同时需要对钣金内衬，外延，以及整体的轮廓进行重新的设计，这个可不是动或不动那么简单。

轮距是指前轮到后轮的距离。你是指车轮的宽度吗？应该是一样的，如果不一样，那也不美观，可能是目测的偏差。

车轮距变了的解决方法：

1、轮距直接影响汽车的前后宽度比例。与其它尺寸相比，轮距更受机械布局（尤其是悬挂系统类型）的影响，是造型设计师需要在很早期就确定的参数；

2、一般轿车的前轮距比后轮略大（相差约10-50MM），即车身前半部比后半部略宽，这与气流动力学有关；

3、但一些特殊机械布局的汽车，如法拉利的 512TR，由于后轴安放了大型的水平对向12缸引擎，使其后轮距远大于前轮距，这就需要以特别的造型设计来配合；

4、在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高，很多高性能跑车车身叶子板都向外抛，就是为了尽量扩大轮距。