朋友在选择为 机油 的文章" target="_blank">机油时,经常只考虑价格,而忽略其性能,认为 为 机油 的文章" target="_blank">机油都具有相似 的品质。造成这种误解的原因是大家对为 机油 的文章" target="_blank">机油的分类及各类为 机油 的文章" target="_blank">机油的不同特性了 解较少。
目前,为 机油 的文章" target="_blank">机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛,它 是根据为 为 机油 的文章" target="_blank"机油 的文章" target="_blank"机油的工作能力,采用简单的代码来描述发动机为 机油 的文章" target="_blank"机油的。其中 S 类用 于汽油发动机,从 SA 一直到 SH,每递增一个字母,为 机油 的文章" target="_blank"机油的性能就会好过前 一种许多,为 机油 的文章" target="_blank"机油中就会有更多用来保护发动机的添加剂。
在
机油的特性中,最重要的一点是它的粘度。对于那些低温时粘度小,时粘度大,能保证发动机在任何温度下都能正常
润滑的机油,我们定义为多 级机油。目前市场上的机油统分为矿物油和合成油,最
高档的油属合成油。 一般高档车都选择合成机油。合成油比一般的矿物油具有较高的粘度指数, 随温度转变而产生的
粘度变化很少,因此在高温及严寒情况下,仍能维持适 当的粘度,而提供合适的保护。另外,合成油因氧化而产生酸质、油泥的趋 势小,在各种恶劣操作条件下,对发动机都能提供适当的
润滑和有效的保护 ,因而具有更长的使用寿命。
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