驾驶员
操纵加速踏板时,
加速踏板位置传感器G79、G185产生相应的
电压信号输入发动机控制单元,控制单元根据当前的工作模式、踏板移动量和变化率解析驾驶员意图,计算出对发动机转矩的基本需求,得到相应的节气门转角的基本期望值,加速踏板位置传感器内部
结构如下图所示。一个传感器信号失真或中断,如果另一个传感器处于怠速位置,则发动机进入怠速工况;如果是负荷工况,则
发动机转速上升缓慢;若两个传感器同时出现故障,则发动机高怠速(1500r/min左右)运转。
加速踏板位置传感器内部结构
新朗逸加速踏板位置传感器电路如下图所示,其中传感器的T6L/1 端和T6L/2 端均为5V 供电端;T6L/3 端和T6L/5端均为接地端;T6L/4 端为加速踏板位置
传感器信号输出端;T6L/6端为加速踏板位置传感器2 信号输出端。
加速踏板位置传感器电路
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