汽车镜面处理是抛光吗？汽车镜面处理介绍

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汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。

因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。

1.镜面处理材料

在抛光漆面时，如果使用砂纸与粗蜡，是很难达到车漆的镜面效果的，因此必须使用汽车漆护理材料来进行汽车漆面的镜而处理。现在通常采用的是原子灰和抛光剂，抛光剂是最佳的镜面处理材料。

抛光剂也是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。抛光剂根据摩擦材料的颗粒或功效的大小来分类，可分为微抛、中抛和深抛三种。除去极轻微的漆损伤时用微抛，通常针对刚刚发生的（几天内）环境污染及酸性侵蚀，现在，此类轻微损伤可用含有抛光剂的蜡来取代微抛；处理不同程度的发丝划痕主要用中抛和深抛。此外，透明漆的效果用中抛会更好些，而普通漆用深抛则来得更快。
通常，抛光剂与还原剂就所含的摩擦材料看，是同一类别的材料，但两者的主要区别是：还原剂含上光材料（上光剂或蜡），而抛光剂则不含。是否含有上光材料，对汽车车漆能否产生“镜面效果”有很重要的作用。

2.镜面处理的方法

要提高汽车漆面的光泽度以达到“镜面效果”，而进行抛光的方法主要有：

1）借助研磨和摩擦材料的力量，把细微划痕硬性地去掉。
2）借助蜡的功效，在一定程度的抛光后，靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷。
3）借助化学反应，即靠调整抛光机的转速，使抛光剂产生化学反应。

初学者使用较多的主要是前两种方法。

因为初学者不够了解抛光机的转速、抛光头的材料（全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等）、对漆的结构和抛光剂的功效之间的关系缺乏经验，因此对抛光的要求也不要太高，不必非要求太光亮，在涂上蜡后就会显得非常光亮.但这种光是虚光，无法达到最终的镜面效果，其光泽也没有深度。并且它只能保持很短的时间，因为它的光泽是来自蜡，而不是漆。再好的蜡，充其量也只能保持两三个月的光亮。等蜡失去了光泽，车漆的光也就随之消失了。
所以，只有第三种方法才能真正产生良好的镜面效果，即用抛光机转速产生的热量在车漆与抛光剂之间产生一种能量、一种化学反应，以消除细微划痕，显示出车漆的光泽，然后再施加上光蜡让汽车更加亮丽。

车漆越亮，蜡的光泽也就保持得越长。但在运用第三种方法时.也有一定的难度的和技巧，要摸索出是何种漆、使用何种速度、用何种抛光剂配何种抛光头、施加多大压力等。只有经过不断的试验与实践后，才能真正掌握汽车漆面的镜面处理技巧与艺术，达到使车主满意的“镜面效果”。

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