（1）全钢铁件车厢涂漆工艺
全钢铁件车厢涂漆工艺程序如下。1）除锈：
对热轧钢件可采用机械喷砂或喷丸方式除锈，大批量流水线生产则应采用酸洗除锈方式，酸洗除锈后应进行水洗和磷化处理；对单车的车厢，可用手工除锈。用机械或手工除锈后，应用压缩空气吹净锈尘，用棉纱或棉布擦净浮锈。
2）涂旅漆：
大批量流水线生产时，可采用环氧类电泳漆（阴极或阳极）涂装，涂装后水洗干净，在160~180℃下烘干。小批量生产时，可用H06-2铁红环氧酯底漆或C06-1铁红醇酸底漆均匀喷涂一道，自干24h或环氧酯底漆120℃下烘干30min，醇酸底漆70~
80℃下烘干lh。3）涂中涂漆：
将C06-10醇酸二道底漆或环氧酯二道底漆调稀至粘度为25~30s，均匀喷涂一道，自干24h，或醇酸漆70~80℃下烘干30~40min，环氧漆100~110℃下烘干20~30min。
4）磨光：
干磨时，用120号砂布，全面打磨光滑，擦净。水席时，用240~280号水砂纸，全面水磨平滑，反复擦净，晾干或烘干。
5）擦净：
用干净的棉布，将漆膜表面反复擦净。
6）涂面漆：
大批量的流水线生产时，可采用氨基醇酸烘干磁漆，调稀至施工粘度，先均匀喷涂一道，晾l0-l5min后，再均匀喷涂一道，然后一次进行烘干。小批量生产时，般用醇酸磁漆、过氯乙烯磁漆或硝基磁漆涂装。车厢的面漆颜色应与驾驶室的而漆颜色一致。如轻型汽车多为中蓝色、乳白色或浅淡青色，载重汽车多为淡青色、军绿色、橘红色、果绿色及豆青色等，而微型车的颜色多为乳白色、玉白色及淡灰色等。
7）交验：
对氨基烘干漆，漆膜应丰满光亮，附着力强，无漏喷、起泡及明显的流滴、流挂、杂质等缺陷；对醇酸磁漆，漆膜应平整光亮，干燥彻底，附着力强，无皱纹、发粘、积漆及明显的流横、流挂、杂质等缺陷；对过氯乙烯磁漆，漆膜应平滑光亮，附着力强，无气泡、流淌及明显的流挂、杂质；对硝基磁漆，漆膜应平整光滑，光泽均匀，坚硬耐磨，无漏喷、露底、咬底、气泡及明显的杂质。
（2）钢木混合车厢涂漆工艺
钢件与木件混合制成的车厢，通常是先用钢铁件制成骨架，然后用木板镶制而成。所以对这种车厢的涂漆，一般应分二步进行。第一步是钢骨架制成后，先除净锈蚀，清净浮污，再喷涂或刷涂二道铁红醇酸防锈漆和铁红环氧酯底漆。第二步是在木板镶上后，将全车厢先喷涂一道醇酸二道浆，干燥后对木板正视面表面上的缝隙、木疖、较深的木纹棕眼等缺陷（深木纹棕眼应全面刮）刮涂平整，干后磨光、吹净，并擦净。然后，用与驾驶室颜色相同的漆种，均匀喷涂二道，干燥。而对于维修中的单车，只要均匀地喷涂两道与驾驶室相同的涂料即可。（3）金属骨架全木车厢涂漆工艺
同钢木混合车厢涂漆工艺大致相同，但对金属骨架的底架，在底漆涂好后，面漆应选用与底盘颜色相同的漆种，使涂后骨架的底架颜色与底盘颜色相同。
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