汽车车漆是怎么做出来的

底漆：这一层漆面的加工主要是在厂家进行的，比如新车或者新的配件，车辆出厂后的漆面修补，如重新喷漆等，会把这一层底漆用刮腻子（原子灰）的形式代替，刮腻子不仅能起到防锈的作用，还能填补漆面凹坑，使漆面更平整。

色漆：在喷涂色漆之前，需要先根据原车颜色进行调漆，颜色调好之后再行喷漆，色漆的喷涂一般需要2～3遍，工艺要求也是极为严格的。另外，原厂漆与出厂后漆面修补所用的漆料也是不同的，原厂漆用的是高温漆，需要将近200℃的加工环境，出厂后的漆面修补用的是低温漆，只需要60～70℃的加工环境就可以了。

清漆：清漆为透明色，随着喷漆工艺的不断发展，虽然同是漆面组成的一部分，但好多维修车间都选择忽略该步骤。因为就目前的工艺水平来看，如果在色漆配方设计合理、原料用足的情况下，不喷清漆也能达到不错的效果。

汽车漆面的加工工艺还是比较严格、比较苛刻的，同时也是比较烦琐的，任何一个环节没有做好都直接影响着喷漆质量。