德国和日系车都是以品控著称，为什么4s店宝马奔驰有大批维修？

德系车和日系车从品控来说还是日系车略好一点，车辆故障率也是日系车更低一点。德系车故障率高主要原因有以下几种原因，首先是德系车和日系车零部件供应商是不同的，拿一个零件来做案例，比如德系车容易漏油，主要是德系车使用的密封件容易出现老化变硬的问题，厂家也知道这个问题，但就是不换供应商，导致车辆渗油比较普遍。

德系车故障率高的另一种原因是车辆配置比较高，车辆整体零部件比较多，比较复杂，大家要知道这样一个道理，车辆配置越高，零部件越多，就越容易出现故障，10000个零部件的车型，和20000个零件的车型出现故障的概率肯定是不一样的。同样都是德系车相对来说低端车型故障率就不高，比如朗逸，宝来，捷达，桑塔纳等车型故障率就不高，主要就是因为车辆配置简单，零件数量比较少，所以故障率要比奔驰，宝马，奥迪这样的德系车低多了，耐用性和日系车不差上下。

还有一个是日系车对品控方面确实要求比较高，对零部件故障率，耐用性要求都更严苛，所以日系车整体故障率要更低一点。但不代表日系车不会有问题，比如日产轩逸烧机油，斯巴鲁车型烧机油，本田和丰田机油增多，这都是在品控或设计上有缺陷，导致车辆出现质量问题，所以所谓的故障率低也是相对来说而已，不是绝对的。