只要是全合成机油是10000公里保养一次吗？

跑10000公里并不是全合成机油的事，主要是看发动机类型，其次看跑的路况，来决定机油适合多少公里来更换。

发动机类型决定

1、发动机有涡轮增压型发动机和自然吸气发动机，涡轮增压发动机对机油的要求相当高，因为涡轮增压的工作环境比发动机更恶劣，涡轮增压的轴承主要靠机油润滑及冷却，因此机油最好是全合成机油。

2、而自然吸气发动机对机油的要求并不高，不管是矿物质机油还是合成机油，都吃得消，我见过很多自然吸气发动机，加矿物质机油跑到8000公里或1万公里才更换机油的。如果是使用全合成机油的话，基本上都是跑1万2公里或1万多公里才来保养一次的。

3、如果是那种烧机油的发动机，那可能需要提前更换机油或添加机油了，因为烧机油的车型，大多数顶不到1万公里保养一次，特别是那种1000公里就烧1升的，五千公里都跑不到就要添加机油了。

路况决定保养周期

1、路况也是影响车辆发动机机油的一个关键问题，好的路况不管是使用矿物质机油还是全合成机油，前者跑个8000公里，后者跑个1万2两千公里都不是问题。

如果经常行驶证在走走停停的路况，加上路况使用环境差，比如灰尘大，环境差等，都会影响发动机机油的寿命。车辆走走停停不仅对发动机不友好，对机油也是不友好的，还有行驶环境差，也是容易影响机油的质量。

因为空气不好，导致在气缸内燃烧不充分，一些杂质经过气缸壁，再进入油底壳的机油里面，然后与机油掺杂在一起，也就污染机油了，影响机油的品质了。