思迪P0113故障码怎么消除 思迪故障码P0113排除方法

故障所属系统范围：暂无

适用车型：思迪

中文含义解释：
P0113：IAT 传感器电路高电压

英文含义：暂无

P0113故障码相关知识：

暂无

故障原因和影响：

建议及解决方法：
01 将点火开关转至ON (II) 位置。
02 使用HDS 检查数据表中的IAT SENSOR （IAT 传感器）。是否显示约为?40 °C (? 40 °F) 或更低，或4.90 V 或更高？
是，进行03步。
否，间歇性故障，此时系统正常。检查IAT 传感器和ECM/PCM 是否连接不良或端子松动。
03 将点火开关转至LOCK (0) 位置。
04 断开MAF 传感器/IAT 传感器5 针插接器。
05 用跨接线连接MAF 传感器/IAT 传感器5 针插接器1 号和2 号端子。

06 将点火开关转至ON (II) 位置。
07 使用HDS 检查数据表中的IAT SENSOR （IAT 传感器）。是否显示约为?40 °C (? 40 °F) 或更低，或4.90 V 或更高？
是，进行08步。
否，进行20步。
08 将点火开关转至LOCK (0) 位置。
09 将跨接线从MAF传感器/IAT传感器5针插接器上拆下。
10 将点火开关转至ON (II) 位置。
11 测量MAF 传感器/IAT 传感器5 针插接器2 号端子和车身搭铁之间的电压。

是否约为5 V？
是，进行12步。
否，进行16步。
12 将点火开关转至LOCK (0) 位置。
13 使用HDS 跨接SCS 线路。
14 断开ECM/PCM 插接器B （49 针）。
15 检查MAF 传感器/IAT 传感器5 针插接器1 号端子与ECM/PCM 插接器端子B34 之间是否导通。

是否导通？
是，进行27步。
否，修理ECM/PCM (B34) 和IAT 传感器之间线束的断路，然后进行22步。
16 将点火开关转至LOCK (0) 位置。
17 使用HDS 跨接SCS 线路。
18 断开ECM/PCM 插接器B （49 针）。
19 检查MAF 传感器/IAT 传感器5 针插接器2 号端子与ECM/PCM 插接器端子B32 之间是否导通。

是否导通？
是，进行27步。
否，修理ECM/PCM (B32) 和IAT 传感器之间线束的断路，然后进行22步。
20 将点火开关转至LOCK (0) 位置。
21 更换MAF 传感器/IAT 传感器。
22 重新连接所有插接器。
23 将点火开关转至ON (II) 位置。
24 使用HDS 重新设定ECM/PCM。
25 执行ECM/PCM 怠速学习程序。
26 使用HDS 检查是否有临时DTC 或DTC。是否显示DTC P0113？
是，检查MAF 传感器/IAT 传感器和ECM/PCM 是否连接不良或端子松动，然后进行01步。
否，故障排除完成。如果显示其他临时DTC 或DTC，转至显示DTC 的故障排除。
27 重新连接所有插接器。
28 如果ECM/PCM 软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ECM/PCM。
29 使用HDS 检查是否有临时DTC 或DTC。是否显示DTC P0113？
是，检查MAF 传感器/IAT 传感器和ECM/PCM 是否连接不良或端子松动。如果ECM/PCM 已经更新，用已知良好的ECM/PCM 进行替换，然后重新检查。如果ECM/PCM 已经替换，进行01步。
否，如果ECM/PCM 已更新，故障排除完成。如果ECM/PCM 已经替换，则更换原来的ECM/PCM。如果显示其他临时DTC 或DTC，转至显示DTC 的故障排除。