绅宝D70P0267故障码什么意思绅宝D70故障码P0267解决方法

12-23

绅宝D70故障码：P0267详细介绍如下：

故障所属系统范围：暂无

适用车型：绅宝D70

中文含义解释：
P0261：1#喷油器线路低电压故障
P0262：1#喷油器线路高电压故障
P0264：2#喷油器线路低电压故障
P0265：2#喷油器线路高电压故障
P0267：3#喷油器线路低电压故障
P0268：3#喷油器线路高电压故障
P0270：4#喷油器线路低电压故障
P0271：4#喷油器线路高电压故障

英文含义：暂无

P0267故障码相关知识：

暂无

故障原因和影响：
P0261：1#喷油器线路低电压故障
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 1#喷油器控制线路接地或断路。
03 可能的故障原因
03-01 喷油器故障。
03-02 喷油器线路故障。
03-03 发动机控制单元故障。
P0262：1#喷油器线路高电压故障
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 1#喷油器控制线路接地或断路。
03 可能的故障原因
03-01 喷油器故障。
03-02 喷油器线路故障。
03-03 发动机控制单元故障。
P0264：2#喷油器线路低电压故障
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 2#喷油器控制线路接地或断路。
03 可能的故障原因
03-01 喷油器故障。
03-02 喷油器线路故障。
03-03 发动机控制单元故障。
P0265：2#喷油器线路高电压故障
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 2#喷油器控制线路接地或断路。
03 可能的故障原因
03-01 喷油器故障。
03-02 喷油器线路故障。
03-03 发动机控制单元故障。
P0267：3#喷油器线路低电压故障
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 3#喷油器控制线路接地或断路。
03 可能的故障原因
03-01 喷油器故障。
03-02 喷油器线路故障。
03-03 发动机控制单元故障。
P0268：3#喷油器线路高电压故障
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 3#喷油器控制线路接地或断路。
03 可能的故障原因
03-01 喷油器故障。
03-02 喷油器线路故障。
03-03 发动机控制单元故障。
P0270：4#喷油器线路低电压故障
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 4#喷油器控制线路接地或断路。
03 可能的故障原因
03-01 喷油器故障。
03-02 喷油器线路故障。
03-03 发动机控制单元故障。
P0271：4#喷油器线路高电压故障
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 4#喷油器控制线路接地或断路。
03 可能的故障原因
03-01 喷油器故障。
03-02 喷油器线路故障。
03-03 发动机控制单元故障。

建议及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭启动停止按键及所有用电器。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 启动停止按键置于“RUN”模式。
01-04 用诊断仪读取和清除DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭启动停止按键及所有用电器，3-5 秒后重新将启动停止按键置于“RUN”模式。
01-06 用诊断仪读取DTC。
01-07 如果检测到DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。四个缸的喷油器控制原理、控制方式相同，这里主要针对1#喷油器故障进行排查。
02-01 检查喷油器供电保险丝EF40（15A）是否正常。
是，进行02-02步。
否，更换保险丝EF40。
02-02 启动停止按键置于“RUN”模式。
02-03 测量T2w/A针脚是否为蓄电池电压。

是，进行02-04步。
否，保险丝EF40（15A）到喷油器插头T2w/A针脚之间导线故障，维修故障导线。
02-04 测量喷油器两针脚之间阻值是否正常，20℃时额定电阻为11～16Ω。

是，进行02-05步。
否，喷油器故障，更换喷油器。
02-05 断开发动机控制单元插头T73a。
02-06 测量T2w/B针脚到T73a/65针脚之间是否出现短路、断路情况。

是，维修故障导线。
否，进行02-07步。
02-07 更换发动机控制单元，重新进行测试，读取故障码，故障码是否存在。
是，从其他症状查找故障原因。
否，更换发动机控制单元。