北京汽车E系列汽车故障码P2122是什么故障 北京汽车E系列P2122故障码什么意思

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北京汽车E系列故障码P2122详细介绍如下

故障所属系统范围:暂无

适用车型:北京汽车E系列

中文含义解释:
P2122:电子油门踏板位置传感器1信号电压过低
P2123:电子油门踏板位置传感器1信号电压过高
P2127:电子油门踏板位置传感器2信号电压过低
P2128:电子油门踏板位置传感器2信号电压过高
P2138:电子油门踏板位置传感器信号不合理

英文含义:暂无

P2122故障码相关知识:

暂无

故障含义解析
P2122:电子油门踏板位置传感器1信号电压过低
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器1对地短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。
P2123:电子油门踏板位置传感器1信号电压过高
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器1对地断路。
02-02 电子油门踏板位置传感器1对蓄电池电压短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。
P2127:电子油门踏板位置传感器2信号电压过低
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器2对地短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。
P2128:电子油门踏板位置传感器2信号电压过高
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器2对地断路。
02-02 电子油门踏板位置传感器2对蓄电池电压短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。
P2138:电子油门踏板位置传感器信号不合理
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器1对地断路。
02-02 电子油门踏板位置传感器1对蓄电池电压短路。
02-03 电子油门踏板位置传感器2对地断路。
02-04 电子油门踏板位置传感器2对蓄电池电压短路。
02-05 电子油门踏板位置传感器1对地短路。
02-06 电子油门踏板位置传感器2对地短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

故障原因及解决方法
01 DTC检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除 DTC。
提示:使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关,3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取 DTC。
01-07 如果检测到 DTC,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤:
提示:故障排除后,重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 拔下电子油门踏板位置传感器插头,检查电子油门踏板位置传感器插头是否有裂痕和异常。
是,清洁连接插头。
否,进行02-02步。
02-02 断开线束连接,把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器2、3号针脚,常温下电阻值应为1.2KΩ±0.4KΩ;传感器1、5号针脚,常温下电阻值应为1.7KΩ±0.8KΩ 。两表笔分别接传感器2、4号针脚或1、6号针脚,转动踏板,其电阻值应随踏板转动而均匀变化,不应有较大突变。
是,清洁连接插头。
否,进行02-03步。
02-03 点火开关至LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器插头T6的2针脚至发动机控制单元插头T81的33针脚之间导线是否导通。
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是,进行02-04步。
否,维修线路。
02-04 点火开关至LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器插头T6的4针脚至发动机控制单元插头T81的16针脚之间导线是否导通。
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是,进行02-05步。
否,维修线路。
02-05 点火开关至LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器插头T6的6针脚至发动机控制单元插头T81的40针脚之间导线是否导通。
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是,进行02-06步。
否,维修线路。
02-06 点火开关至LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器插头T6的1针脚至发动机控制单元插头T81的32针脚之间导线是否导通。
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是,进行02-07步。
否,维修线路。
02-07 点火开关至LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器插头T6的5针脚至发动机控制单元插头T81的35针脚之间导线是否导通。
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是,进行02-08步。
否,维修线路。
02-08 点火开关至LOCK状态时,测量电子油门踏板位置传感器插头T6的3针脚至发动机控制单元插头T81的36针脚之间导线是否导通。
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是,进行02-09步。
否,维修线路。
02-09 恢复车辆,连接蓄电池负极接线柱,点火开关0N档,启动发动机,不踩油门踏板时,测量传感器输出电压信号是否正常。
是,进行02-10步。
否,油门踏板位置传感器故障,更换油门踏板。
02-10 点火开关0N档,不启动发动机,将油门踏板踩到底时传感器输出电压信号是否正常。
是,进行02-11步。
否,油门踏板位置传感器故障,更换油门踏板
02-11 更换电子油门踏板,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。
是,从其它症状查找故障原因。
否,故障排除。

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