讴歌MDX汽车故障码P2247解决方法 讴歌MDXP2247故障码什么问题

故障所属系统范围：暂无

适用车型：讴歌MDX

中文含义解释：
P2243：后 A/F 传感器 (B1，S1) VCENT电路高电压
P2247：前 A/F 传感器 (B2，S1) VCENT电路高电压

英文含义：暂无

P2247故障码相关知识：

暂无

故障含义解析：

故障原因及解决方法：
01 将点火开关转至 ON (II) 的位置。
02 使用 HDS 清除故障诊断码。
03 起动发动机。 无负载时( 在驻车档或空档)，将发动机转速保持为 3

000 转/ 分（每分钟），直至散热器风扇运转，然后使其怠速 2 分钟。
04 使用 HDS 检查是否有瞬时 DTC 或 DTC。是否显示 DTC P2243 和/ 或 P2247*？
是，进行05步。
否，间歇性故障，此时系统正常。 检查 A/F 传感器(S1) 和 PCM 是否连接不良或端子松动。
05 将点火开关转至 OFF 的位置。
06 使用 HDS 跨接 SCS 线路。
07 断开 A/F 传感器(S1) 6 针连接器。
08 断开 PCM 连接器 B （49 针）。
09 检查 A/F 传感器 (S1) 6 针连接器 6 号端子和 PCM 连接器 B15 (B24) * 端子之间是否导通。是否导通？

是，进行10步。
否，修理 PCM (B15 (B24)*) 和 A/F 传感器 (S1) 之间线束的断路，然后进行14步。
10 重新连接 PCM 连接器 B （49 针）。
11 起动发动机。 无负载时( 在驻车档或空档)，将发动机转速保持为 3

000 转/ 分（每分钟），直至散热器风扇运转，然后使其怠速 2 分钟。
12 测量 A/F 传感器 (S1) 6 针连接器 6 号端子和车身搭铁之间的电压。是否约为 0.2 伏或更低？

是，进行20步。
否，进行13步。
13 更换 A/F 传感器(S1) 。
14 重新连接所有连接器。
15 将点火开关转至 ON (II) 的位置。
16 使用 HDS 重新设定 PCM。
17 执行 PCM 怠速学习程序
18 使用 HDS 检查是否有瞬时 DTC 或 DTC。是否显示 DTC P2243 和/ 或 P2247*？
是，检查 A/F 传感器 (S1) 和 PCM 是否连接不良或端子松动，然后进行01步。
否，进行19步。
19 使用 HDS 监视 DTC 菜单中 DTC P2243 和/ 或 P2247*的 OBD 状态。屏幕是否显示 PASSED （通过）？
是，故障排除完成。 如果在步骤 18 上显示其他瞬时DTC 或 DTC，则转至显示的 DTC 的故障排除。
否，如果显示 FAILED（失败），A/F 传感器 (S1)、A/F传感器继电器和 PCM 是否接触不良或端子松动，然后转至步骤 1。如果屏幕显示 NOT COMPLETED （未完成），持续怠速直至结果显示。
20 将点火开关转至 OFF 的位置。
21 重新连接所有连接器。
22 如果 PCM 软件版本不是最新，则将其更新，或者换上确认为正常的 PCM 。
23 使用 HDS 检查是否有瞬时 DTC 或 DTC。是否显示 DTC P2243 和/ 或 P2247*？
是，检查 A/F 传感器 (S1) 和 PCM 是否连接不良或端子松动。 如果 PCM 已经更新，用已知良好的 PCM 进行替换，并重新检查。 如果 PCM 已经替换，进行01步。
否，进行24步。
24 使用 HDS 监视 DTC 菜单中 DTC P2243 和/ 或 P2247*的 OBD 状态。屏幕是否显示 PASSED （通过）？
是，如果 PCM 已更新，故障排除完成。 如果 PCM 被替换，则更换原来的 PCM 。 如果在步骤 23 上显示其他瞬时 DTC 或 DTC，则转至显示的 DTC 的故障排除。
否，如果屏幕显示 FAILED （失败），检查 A/F 传感器(S1) 和 PCM 是否连接不良或端子松动。 如果 PCM 已经更新，用已知良好的 PCM 进行替换，并重新检查。 如果 PCM 被替换，进行01步。
如果屏幕显示 NOT COMPLETED （未完成），持续怠速直至结果显示。