1、倘若内倾角不等于左右，车辆容易倾斜，紧急制动时会出现突然加速时产生的扭矩转弯、制动力不对等导致制动跑偏等危险现象；出现上述情况，建议及时到4S店进行保养检查，以免影响行车安全。
2、主销倾角是指悬架上球头或立柱顶部与下球头的连线，即主轴(在横向平面内向内倾斜)与铅垂线的夹角，从汽车前方看；指主销安装在前轴上的角度，上球头向内为正，否则为负。
3、合理的主销倾角可以使汽车转向轻便，减少冲击力和不必要的车辆维护，同时对前轮有一定的自动对中效果；角度越大，自动对中效果越强，但转向越用力，轮胎磨损越大。
4、主销倾角大，扶正效果强，但转弯时要费很大力气；倘若主销倾斜角度较大或前轮角度较大，汽车前部举升较高，前轮自动扶正效果更明显，方向盘轮胎磨损增加。
5、主销倾角的对准效果几乎与车速无关；高速时，主销倾角的对准效果起主导作用，而低速时，对准效果主要取决于主销倾角。
1、外倾（Camber）：从汽车正前方看，汽车车轮的顶端向内或向外倾斜一个角度，称为车轮的外倾。
2、通常情况下汽车的侧倾角为外倾。
3、用偏离垂直线所倾斜的角度来表示，倘若顶端向外倾斜则称为正外倾角，倘若向内倾斜则称为负外倾角。
4、 外倾的作用是为了增加汽车直线行驶的安全性。
5、当具有外倾角时，可使车轮在转向时偏移量减小，所以能减少转向力；另外，由于车轮外倾，在垂直载荷作用下产生一施加于轴心上的分力，使车轮向内压在轴承上，以防止车轮甩脱。
1、主销内倾角是主销装在前轴略向内倾斜的角度，前轮旋转平面与纵向垂直平面之间的夹角是外倾角；主销内倾角和外倾角的作用：1、前轮外倾角对汽车的转弯性能有同时影响，它的作用是提高前轮的转向安全系数和转向操纵的轻便性；2、前轮外倾角俗称“外八字”，倘若车轮垂直地面要是满载就易产生变形，可能引起车轮上部向内倾侧，影响车轮联接件损坏，理所当然事先将车轮校偏一个外八字角度，这一个角度约在1°上下；3、主销内倾指的是主销装在前轴略向内倾斜的角度，它的作用是使前轮自动回正；4、角度越大前轮自动回正的作用就越强烈，但转向时也越费力，轮胎磨损增大；反过来，角度越小前轮自动回正的作用就越弱，因而这一个主销内倾角都有一个范围，约5°－8°之间。
