什么是纵置式发动机、横置式发动机、反置式发动机
纵置式发动机是指发动机是纵向布置在发动机舱内。纵置式发动机更适合后驱车或四驱车。横置式发动机是指发动机是横向布置在发动机舱内。横置式发动机更换适合前轮驱动的车辆。反置式发动机是指发动机进排气布置位置和普通发动机的位置相反。普通发动机一般是前排气后进气，而反置式发动机则是前进气后排气。
反置式发动机的优点是加大了进气岐管的冷却效果，还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置，提高净化废气能力；缺点是进气速度慢，压力不够，在发动机低转速范围内动力差，容易造成积碳。
横置发动机的优点是动力传输距离短，方向一致，因此传动效率较高。由于横置发动机占用的纵向空间小，可以极大限度缩短了发动机舱的纵向空间，换来的是宽敞的驾乘空间，尤其是前排乘客的腿部拓展的空间。这对于尺寸有限的紧凑型轿车来讲尤为重要。
横置发动机的缺点：前后重量分布不平衡的问题则横置发动机的最大缺陷。由于横置发动机变速器安装位置过于偏向一侧的原因，其驱动轴是一长一短的，当巨大的驱动力作用在不等长的传动轴上时，会使车两个前轮有转速差，从而导致急加速时车头有左右摆动现象，也就是我们常说的扭力转向，这一点在大排量前置前驱车型上尤为明显。
纵置发动机的优点是可以让变速器的位置尽量向后伸，使动力总成的重心位于前桥之后，这样可以让车身前后重量更加平均。
