简简单单3个车型，漂漂亮亮七种颜色，比亚迪海豚真好选

不少车型号称专门针对女性打造，也的确在设计，外观，主题上具备女性专属风格，是不是就意味着女性在车辆购买上的话语权在增加呢？也的确是这样的，根据调查，2022年女性用户的占比从21%升到了32%，并且呈现出车型级别越高，售价越高，女性占比越大的情况。

当然，32%的占比还不能说是车市主流，众多厂家之所以生产女性专属车型，主要是考虑成长率，相较于攻占其它市场区间，女性市场的增速比较快，搭上这班快车，能够获得更加客观的销售成长。很难说比亚迪海豚就是直接针对女性的车型，但是两厢的设计，小巧的外观，多种颜色选择，三款车型也不会产生选择障碍，对大部分女性车主而言，吸引力有点挡不住。

传统售价超过十万元的两厢轿车市场，实际上已经被小型SUV所取代，比亚迪海豚没有往SUV上靠，而是延续了两厢轿车的设计，大小个头上和早前备受追捧的日系两厢“飞度”相似，但是轴距更大一些，内部空间也不输日系设计。在头尾的视觉设计上，也没有去过分强调运动，而是偏向未来感和“可爱”的感觉。

进入海豚的车辆内部，不用去纠结海洋美学具体在哪儿，也有不少车友感觉比亚迪在海洋美学的使用上，有点用力过猛，但这都不重要，内饰部分还是整体氛围感的营造，海豚内装有一种“鼓囊囊”的蓬蓬感，这和毛绒玩具给予的蓬松感类似，感受上就是不冰冷，没有距离感，很快就能将车内各项功能熟悉上手。

续航能力400公里，全部单电机，不搞性能那一套，高配版只在电机功率上做了增加，1.4吨的车身，平均电耗数据比较亮眼，百公里10.5度电。这是作为城市出行代步车的性能偏好，也比较符合大部分的通勤需求，那就是简单，实用，省电。