汽车保养滤清有哪些？汽车保养项目有哪些

汽车买回来除了利用自己的价值之外，还用被我们打击去呵护的。汽车有非常多的易损部件，而这些部件或许看起来不起眼，但是很好的汽车保养，从小的方面来说可以节省小伙伴们的不少的用车费用，从大的方面来说更关乎着小伙伴们的用车安全。而且一个众所周知的道理就是：不要等到要去修车了才想起保养才是最省钱的。接下来就和本站修车汽车维修网小编一块看下汽车保养滤清有哪些吧。

汽车保养滤清有哪些简介

一、机油滤清器

功用：用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

建议：机油滤清器说明书上面，要求5000公里换，但是根据老司机的经验，机油的好坏决定了机滤的使用寿命，大多数的话，换机油时选择一块换就行了。

二、空气滤清器

功用：清除空气中的微粒杂质的装置，减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损，进而保护发动机。

建议：大多数保养手册上要求每开车5000公里清洁一次，每开车10000公里必须换空气滤清器。老司机建议小伙伴们要根据自己生活的环境来保养，雾霾严重的地方，建议多换多清洁。

三、燃油滤清器

功用：阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。

建议：保证发动机运转良好，提高燃油效率等，老司机建议20000公里或1年换一次。

汽车保养滤清有哪些汽车保养知识

1、怕脏

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度太高。因此，对于这类怕脏的零件必须适时进行清洁维护。

2、怕热

发动机活塞温度太高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适在温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。

3、怕串

柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合功用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互串门。

4、怕反

发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇大多数分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度太高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。

5、怕缺

在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。

6、怕油

发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起飞车;如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，进而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。

7、怕洗

一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件全都用清洗，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。

8、怕压

轮胎外胎如果长期堆压存放且不适时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清功用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。

9、怕近火

轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些开车员常用喷灯加热，一定要避免烧坏线路、油路等。

10、怕重复

有些零件本应一次性使用，个别开车员或修理工却为了节约或因不知道禁忌而重复使用，这样极易导致事故的发生。大多数来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须换新品;对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，最好也换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需换，费时费力，因此如有新品以尽量换为佳。

滤清器对于汽车意义还是挺重大的，就像是取其精华去其糟粕。总体来说，对于汽车的保养并没有固定的项目，关键还是要看自己的车况。另外除了常规保养以外，清洗积碳、清洗空调也是保养项目的一部分，这就看自己的需求进行操作了。

希望修车汽车维修网小编分享的关于汽车保养滤清有哪些的相关信息可以帮助小伙伴们更好地认知。