发动机烧机油是什么原因
影响到烧发动机油有两个原因：
1、冷车烧发动机油：在汽车溫度尚未完全热起来时，发动机排气管排出非常多蓝烟，但热车后正常。是气门油封老化影响到。气门油封因为溫度的下降，橡胶物质的气门油封出现僵硬影响到无法完全密封，发动机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
2、热车烧发动机油：在汽车到了正常溫度后，排气管依然排出蓝烟，这就说明活塞环出现了密封不良的现象。因为活塞环密封不良，发动机油在发动机油泵的作用下直连通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。影响到此种现象出
检测的方法：
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1.检测废气物管是不通畅。倘若不通，清洗或更换。在驾驶一段时间候检查查看发动机油是不是缺失，排气管是不是还冒蓝烟。
2.测量气缸压力，气缸压力正常：那一般是因气门油封老化破损影响到的烧发动机油，更换气门油封。提倡更换全部油封。
3.倘若气缸压力单缸、多缸或基本都低于正常值，那么只有揭缸盖检测缸垫是不是冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。倘若仅仅是冲油道，更换缸垫就可以了。倘若缸径、活塞磨损过大，提倡更换全部缸套（筒）、活塞、活塞环。倘若缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。倘若是活塞环原因，那么只需更换全部活塞环就可以了。
要知道的是烧发动机油不是绝症，是有办法解决的，并不是一定要大修发动机。大修对发动机损坏不言而喻，非常多汽车车主大修后烧发动机油仍会复发。现在不大修解决烧发动机油的方案已经成熟，那么对烧发动机油的处理方式就多了一种选！
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