原地打方向盘对车有什么影响?为什么不能原地打方向盘

在汽车静止时转动方向盘称为静止转向。标配动力转向系统的汽车只要发动机运转，就可以用非常轻的力转动方向盘。有些时候在多次折返的情况下非常有用，例如在狭窄的小巷和停车场。然而，它给汽车和轮胎带来了沉重的负担。

如今，大多数汽车，即使是紧凑型汽车，重量都超过 1 吨。此外，在前轮驱动车辆的情况下，有许多车辆的前部前后重量分布为 60% 或更多，因此一个前轮胎将承受 300 公斤或更多的载荷。

由于在一个轮胎上施加了如此大的重量，如果它静止不动，接地部分的胎面橡胶会损坏。对于人类来说，如果一直绕着一只脚的后跟旋转，只会损坏脚后跟。静止转向也是如此，如果你在汽车静止时转动方向盘，轮胎会和上面描述的胎面表面相同位置的路面摩擦，只会损坏一个位置。

此外，如果在沥青路面进行转动方向，可能已经看到路面上残留的旋转图案的痕迹。不仅会损坏轮胎，还会损坏路面。

当方向盘转动时，旋转力通过转向柱和转向轴传递到转向齿条上。然后，从齿条向左右延伸的横拉杆移动以改变轮胎的角度。

如果此时汽车处于静止状态，由于作用在轮胎的接地面的摩擦力，需要很大的力来移动拉杆。换句话说，轮胎侧的摩擦力越大，转动方向盘改变轮胎角度时转向轴和转向齿条（齿轮）上的负荷就越大。助力转向的助力量也相应增加，所以施加在各个部位的物理力就更大了。

另一方面，动力转向允许驾驶员以较轻的力转动方向盘，使其对摩擦力不敏感。

制造商设计的零件与每个零件的刚度、强度和耐用性相匹配，因此即使方向盘静止不动，方向盘周围的零件也不会立即损坏。

但是，悬架和拉杆是汽车行驶时始终工作的部件。为了不给零件带来哪怕一点点的负担，还是尽量少操作，对汽车的性能保持有好处的。

如何避免原地打方向盘？

如上所述，静止会损坏轮胎和车辆。即使一次伤害很小，如果重叠也会造成一定的伤害，所以除非绝对必须推迟，否则不要这样做。

养成在移动汽车（旋转轮胎）时停车或放入车库的习惯。

对于 AT 变速箱汽车车，使用creep操作方向盘，同时用刹车调整速度。换句话说，尽量在汽车行驶时转动方向盘。这样会减少轮胎与路面摩擦产生的阻力，也会减少对车辆和轮胎的伤害。