自动挡s挡是运动挡,当挡位切换至s挡时,变速器可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上维持较长时间,汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。自动挡l挡是低速挡,在下山或下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位只在最低挡上,可以使汽车在下坡时使用发动机动力实行制动,司机不必要长时间踩刹车影响到刹车片过热而发生危险。
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