全合成发动机油厂商提倡8000-一千0公里更换一次，但还是要看汽车车主平时行驶流程中的用车状况，用车比较频繁或是用车强度较大时，基本都应提前更换发动机油，需要汽车车主合理的安排发动机油更换时间。
附：判断该换发动机油的方法：
1、闻味法：
通过闻味法可以判断发动机油更换的周期，抽出发动机油尺闻一闻，倘若可以闻到极强的酸臭味时，就说明发动机油已经变质，需要立刻的更换发动机油。
2、手捻法：
取出少量的旧发动机油用手指反复研磨，假如感到有颗粒感杂质、黏性比较差甚至出现发涩的现象时，也是要立刻更换发动机油。
3、透光法：
取出发动机油尺观察，在光线足够的情况下观察发动机油油滴，可以清晰的看到油滴中有无碎屑，倘若没有就说明发动机油状态良好可以不用更换发动机油，倘若杂质较多，需要立刻更换发动机油。
4、辨色法：
取一张干净的白滤纸，将少量的发动机油滴在滤纸上，待发动机油渗漏后观察质量相对好些的发动机油用手摸上去比较光洁，黄色浸润带清晰，倘若出现深黑褐色有杂质时，需要立刻更换发动机油。
发动机油使用误区：
1、润滑油能多加就多加：
发动机油并不是是比较多越好，将发动机油的油量调节在发动机油尺的左右刻度线之间，倘若发动机油过多，会添加曲轴连杆的搅拌阻力，汽车的耗油添加，还容易出现积碳，积碳在气缸内呈红热状态还容易导致早燃现象，添加磨损。
2、发动机油经常添不用换：
发动机油只添不换只能解决发动机油量上的不足，无法补偿发动机油润滑性能的降低，发动机油在使用流程中，因为污染、氧化等原因会让发动机油的质量降低，也可能会造成消耗，需要立刻更换。
