朗逸是干式双离合器变速箱。大众朗逸双离合器变速器是7速干式双离合器变速器(DSG)。按照大众和斯柯达现在销售的1.4TSI模型的反馈,可靠性值得信赖。以它的价钱,指望不了是湿双离合器变速器。毕竟,成本太高,体积会更大,这样对于十分大的汽车来说已经足够了。干式离合器后期维护成本低,而且易于维护。它的优点是结构简单,维护和修理成本低。要是我们知道怎么驱动和更好地保障双离合器,干式双离合器同样是一种更加经济有用的选。
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