其实这不是异响，ct5的发动机使用的是缸内直喷技术。
配备缸内直喷技术的发动机有高压油泵，高压油泵在运转时会发生哒哒哒的响声，这是正常表现。
ct5是凯迪拉克隶属的一款中型后轮驱动汽车，这一款车的长宽高分别为4924mm（毫米），1883mm（毫米），1453mm（毫米），轴距是2947mm（毫米）。
ct5使用的是一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是174千瓦（kw），最大扭矩是350N·m（牛米），这款发动机的最大功率转速是5000rpm（转每分钟），最大扭矩转速是1500到4000rpm（转每分钟）。
这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样的话就能提高汽车的操控性能和耗油量。
与这款发动机配置的是10at变速器。
使用10at变速器可以很大程度提升汽车的变挡平顺性和耗油量。
而且10at变速器的可靠性耐用性也同样是更好的。
ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以很大程度提升汽车的操控性能和乘座舒适度。
多连杆悬架的费用相对高，而且构造也同样是比较复杂的。
