汽车空调冷媒不足的表现

汽车空调冷媒不足的最主要的表现是把空调冷气开到最冷最大没有以前凉。也可以查看发动机舱的空调观察窗看有无气泡冒出，如果有大量气泡冒出,也说明汽车空调冷媒不足了。

汽车空调冷媒不足可以尝试这样诊断1：启动发动机，至冷机高怠速结束，最好至水温正常。2：开空调，设定温度为最低（避免测试时不断的停机，或由于设定温度过高，造成空调机不能启动，影响测试结果）3：设定风量为中等。4：观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔。

如果开空调后，空调机没有启动旋转，那么，一般是空调机受到了保护（管道上那个压力开关的作用）：如果空调系统内部冷媒泄漏过多，造成内部压力不足，空调机将会受到保护，因而不会被启动旋转。

其保护机理是：空调机内的润滑油需要与冷媒混合在一起---流动---润滑，如果没有了冷媒，空调机将会因失去润滑---而损坏，故：失去了冷媒的压力，空调机就会受到保护，电路上设计的有压力开关，此时，压力开关会拒绝空调机启动旋转如果空调机没有旋转，请先加注冷媒。如果空调机可以启动旋转，说明内部还存有冷媒---请继续向下看，玻璃观察孔内，将会有以下三种表现形式：1：在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，这个说明氟利昂的量正常。2：在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，这个，说明氟利昂的量不足，需要添加。3：在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，这个说明氟利昂的量多了，需要排放。