后驱车和前驱车的区别

后驱车和前驱车的区别,后驱车和前驱车的不同之处，关键是体当前驾控体验。要知道前轮关键是负责转向的，而后轮则是负责驱动，理所当然对前驱车来说，在急转弯的情况下，很容易那么就会出来推头的状况。其次，后驱车可以做到更为均衡（接近50:50）的车身比重，无论是车身的稳定性能還是速度的极限，基本都可以带来不同的驾乘体验。

众所周知，汽车的驱动类型是分有前驱和后驱的，但问到这两者有什么不相同之处，十分多小伙伴一般基本都表示不怎么了解。那么接下来，我们就一一给小伙伴们列举出来吧。

发动机布局

后驱车多用发动机纵置方式，而前驱车则用发动机横置方式。同比之下，后驱车占用的空间是相当大的，特别是后排清楚凸起来的传动轴，倘若后排中间坐人的话，可能后驱车就处于一个劣势了。

驾控体验

要知道前轮关键是负责转向的，而后轮则是负责驱动，理所当然对前驱车来说，在急转弯的状况下，很容易那么那么就会出来推头的状况。其次，后驱车可以做到更为均衡（接近50:50）的车身比重，不管是车身的稳定性能還是速度的极限，一般基本都可以带来不相同的驾乘体验。当然，像漂移这样子的极限响应，后驱车操作起来就更为容易了。

油耗方面

由于后驱车添加传动轴装置的缘故，在动力损耗方面自然是较高的，理所当然油耗比前驱车高也不一定必需以为然。

好了，有关后驱车和前驱车的区别这个问题呢，小编就给大家讲就到这啦，上面的这些内容都是小编的一些见解，如有不足之处帮忙指出，小编会立即改正的，最后欢迎你的来访，欢迎你下次光临。