共轨泄压阀坏了症状

共轨泄压阀坏了发动机故障灯会点亮，共轨泄压阀是用来调节燃油压力用的，如果堵了，喷油压力增高，可能油耗加大；如果此阀损坏一直打开，有可能造成燃油压力不足，导致汽车行驶无力动力不足。

泄压阀又称为溢流阀或安全阀，它是在供油管路压力超过限度时开启，直接将压力泄入油箱内，比如一般规定450Kpa，原因可能是供油管路堵塞或弯折，回油管弯折或赌塞，燃油滤清器堵塞等。

共轨泄压阀坏的原因主要有回油管管路弯折或者堵塞，喷油器磨损，共轨压力传感器损坏，高压泵计量阀损坏，阀瓣频跳或振动等。

1、回油管管路弯折或者堵塞，造成油泵回油阻力过大，造成动力不足。

2、喷油器磨损，主要原因是油品质量差，喷油器磨损导致喷油量异常，漏油、咬死、雾化不良，容易造成缺缸导致动力不足，应及时更换或者维修喷油器。

3、共轨压力传感器损坏。轨压传感器信号失效；控制器将加大高压泵的供油量,燃油压力超高、泄压阀被冲开。

4、高压泵计量阀损坏，计量阀卡滞、线圈开路、短路，出现轨压超高的现象。

5、阀瓣频跳或振动。主要是由于弹簧刚度太大；调节圈调整不当；油泵回油背压过大。

泄气阀是根据在整个车辆在运行过程当中，根据系统的工作压力，自行的进行的开启或者关闭。如果损坏了要及时去维修店检查维修。

解决：根据故障码，判断出现的问题，依次排查油泵计量单元和溢流阀有无卡滞现象，更换轨压传感器和油轨泄压阀；如无法解决，直接更换新的油泵，最后检查外面容易检查的曲轴传感器和飞轮盘是否有明显的损坏。