离合器从动部分的转动惯量是尽可能大还是小

离合器从动部分的转动惯量是尽可能小，为了让离合器接合更柔和，驾驶员驾驶操作应轻放离合器踏板。离合器从动部分的转动惯量是尽可能小可以迅速中断动力传动，在分离离合器换挡时，与变速器输入轴相连部件的转速就比较容易减小，从而来换挡时减轻轮齿间冲击。

如果与变速器主动轴相连的离合器从动部分的转动惯量大，那么就会导致变速器在换挡时不能迅速中断动力传动，与变速器输入轴相连部件的转速过高，不能减轻轮齿间冲击造成传动系统各部件的磨损。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。合器安装在发动机与变速器之间，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器的作用是切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地结合，确保汽车平稳起步。