大众发动机dkv与dkx的不同之处

这两款发动机基本都是大众的2.0t发动机，不过有一个是低功率版，另外一个是高功率版。高功率版发动机的涡轮压力更高，动力同样是更强的，不过高功率版发动机的耗油更高，维护成本同样是更高的。

非常多车企基本都在使用高低功率发动机，这样子可以下降车企的成本。

非常多消费者认为高低功率发动机仅仅是发动机的调节程序不相同，我觉得没有那么简单。

高功率版发动机的动力更强，涡轮压力更大，理所当然高功率版发动机的燃油供给系统和涡轮与低功率发动机基本都不相同。

而且，高功率版发动机的活塞形状也与低功率发动机不相同，由于高低功率发动机的压缩比是不相同的。

高功率版发动机的缸垫和气门室盖垫基本都是更耐高温和高压的。

假如将高功率版发动机的程序刷入低功率版发动机使用，会影响到严重的爆震，甚至会影响到活塞炸裂或连杆变形。

理所当然，提倡小伙伴们一定不要这样子做。

假如随便刷程序，那汽车出现故障问题后厂家是不会负责的。

假如追求更强的动力，提倡直接购买配备高功率发动机的车型。

假如仅仅是代步，那么低功率版发动机的动力就完全够用了。

（汽车维修技朮wang www.QcwxJs.com 原创 ）