发动机扭矩和转速有什么关系?发动机扭矩和转速介绍
发动机是汽车的心脏,发动机的性能与非常多方面有关。转速和扭矩是与发动机有关的两个数据。下面汽车汽车维修网小编给小伙伴们说说这两个数据是什么含义。
在发动机上,转速的定义是单位时间内曲轴所转的圈数,它和车速有着直接的关系。所以在档位不变的情况下,发动机转速提高,汽车速度也就随之提高了。转速需要经过变速器和主减速器等整个传动系统的减速增扭之后,最终再体现在车轮上。因此,发动机与车轮的转速之比就是整个传动系统的终传比。
发动机扭矩和转速简单介绍:转速
发动机功率=扭矩X转速XK
K是一个常数,对每一款发动机来说,这一常数的数值是固定的,同发动机的汽缸形式、曲轴的长度和角度等有联系。不同的发动机这一常数不同。
进而说一说扭矩。简单的说,扭矩实际上就是发动机能输出多大的牵引力。大多数来说,排气量越大输出的扭矩越大,由于在一个冲程内它消耗了更多的燃料。柴油发动机和涡轮增压发动机的扭矩往往更大,是由于压缩比高,同等汽缸容积内能燃烧更多的混合气,燃烧效率也更高。这就是为什么2.0的帕萨特扭矩比1.8的更高虽然这一2.0发动机的最大功率小,汽车汽车维修网小编后面需要解释。
发动机扭矩和转速介绍扭矩
扭矩在大家印象中应该是最抽象的一个参数,是用来描述发动机曲轴转动的力度。打个比方就好像我们用扳手拧螺丝,如果我们对扳手用力越大,那么螺丝受到的扭力也就越大,反之受到的扭力就越小。这就意味着,扭力越大,给汽车提供的牵引力就越大,发动机扭力越大汽车加速越快,而且拖拽能力也越强。所以扭力是用来描述一个旋转轴的转动力矩的,我们从扭力的单位(牛*米)也可以很容易理解出它的意义。扭距决定加速度,扭矩越大的车,力量也就越大。扭矩大的车一般也就是我们常见的货车,公交车,越野车。
上面说到,功率不但和扭矩有联系,还同转速有联系。这就能解释为什么扭矩升高到必需数值的时候反而会降低了。
假设一款发动机在一千转的时候扭矩是100,功率是50。然后添加转速。当转速添加到两千的时候,扭矩假如还是100,那么功率就是100。在添加转速到4000,但是这个时候功率只升高到了150,那么扭矩就降低到了75。
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