三元催化器堵塞后果

导致三元催化器损坏的主要原因有长期使用品质不好的燃油、发动机长期低速低温运转、发动机烧机油严重以及受到了机械冲击等。其中最主要的损坏形式是堵塞，一般都是由于汽车长期低温低速运转，三元催化器达不到工作温度导致的。所以，汽车经常跑跑高速，对发动机是非常有利的。这样做还真不行，对发动机的性能是有很大影响的。在汽车的三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器，用来感知尾气中氧气的含量，并反馈给发动机控制单元，以调节发动机喷油量，形成闭环控制。一般三元催化器工作正常的，前端的氧含量是高于后端的;如果没有三元催化器，前后端的氧含量是一样的，那么氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高，电控单元就会判断为混合气过稀，从而加大喷油量，使混合气过浓，增加汽车的油耗;如果三元催化器堵塞了，后氧传感器检测到尾气中氧含量过少，会误判为混合气过浓，从而减少喷油量，使混合气过稀，导致汽车加速无力等。一般这这种情况下发动机故障灯也会点亮。所以，三元催化器损坏，对发动机的影响还是非常大的，必须及时维修，如果只是堵塞了清洗一下就好了，如果是中毒失效或破碎了，那就必须更换了。

三元催化器堵塞的后果：

1、排放超标，由于三元催化器堵塞，有毒物质不能被转化，导致排放超标;

2、油耗增加，三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，从而不能准确的控制喷油、进气与点火，进而使油耗增加；

3、排气不畅、动力下降;这个在涡轮增压车型上更为明显，三元催化器堵塞后，当需要高压排气的时候，由于堵塞导致排气不畅，从而影响进气量，进而导致发动机功率下降，然后导致动力下降、加油无力，跑起来会有不得劲的感觉。从这方面来说，这时候功率下降，为了获得相同的动力输出，驾驶员肯定会加大油门，这样也会导致油耗增加。