ea888发动机优缺点

ea888发动机优点：

1.FSI缸内直喷：奔驰也有过缸内直喷，但是论真正把缸内直喷技术运用熟练的只有大众和奥迪，在过去，大众发动机先是让油气在进气管中混合，然后在注入发动机进行燃烧，而新一代大众ea888很精确的把燃油直接喷进发动机内，使得汽油充分的得到燃烧，获得更高的功率，同时有着低转速的输出，使得燃油节省15%。

2.第三代ea888发动机使用进气歧管在前，反置布局形式，缩短排气管长度，整体结构更为紧凑。

3.水冷涡轮增压技术，发动机的涡轮增压和排气管使用集成式设计，减少多余零件的体积，增强了汽车稳定可靠。

4.静音型正时链条的设计，小伙伴不得频繁检测、替换皮带，而且静音效果也更好。

5.新平衡轴的位置更加合理，曲轴和链条驱动，其产生的离心力，正好与曲轴产生的离心力方向相反，使得得在驾驶过程中过滤掉一些震动，驾驶起来更加平顺。

大众迎来了全新的第三代EA888发动机，实现高效低耗，第三代EA888发动机采用排气歧管与冷却管道交叉相邻式的布局方式，将排气歧管设计在了缸盖内，通过冷却管道内的冷却液进行冷却。由于在进入涡轮前进行了冷却，因此允许发动机拥有更高排气温度，可以调教出更高的输出功率和扭矩。与此同时，在降低涡轮增压的进气温度和压力后，EA888发动机能够减少涡轮的负荷、提高涡轮寿命的同时，增加的热能也能实现更快的暖机（俗称热车）、提升发动机热效率，同时兼顾了节油效果。

ea888发动机缺点：

不仅大众系列，还有奥迪系列，发动机基本都有同一个缺点：烧发动机油；尽管新一代ea888有些改善，但是烧发动机油现象并没有的到很大改善。

大众神机第三代：ea888发动机，集合一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保相平衡，毕竟发动机的好坏，直接关系在使得用汽车时，开车感受，油耗、操控、平顺性、不少消费者就在关注ea888，毕竟发动机就相当于一辆汽车的“心脏”！

EA888发动机，油分离器经常失效，导致机油蒸汽油水分离失效，这是导致大众车烧机油的最主要原因，另外凸轮轴端盖与缸体间因端盖塑料强度不足导致密封不严，致机油泄漏等问题。第二代EA888烧机油问题主要体现在两个方面：EA888由于设计缺陷，使得旋风分离器下方的压力阀芯弹簧力太大或阀芯卡滞，从而导致曲轴箱气体压力集聚慢慢变大。异常增大的曲轴箱压力将机油压来溢出密封圈外，迫使发动机多处密封机油泄漏。同时也会引起PCV阀直接打开排放高压废气，而EA888的PCV阀体位置刚好放在凸轮轴正上方，运转中PCV阀打开导致被凸轮轴甩溅起的污秽机油直接从打开的PCV阀里往外喷入发动机进气系统。